Ձեր մեքենայի վրա ռադիատորի արտահոսքի գուլպանը փոխարինելը բավականին հեշտ է: Ձեզ անհրաժեշտ է ընդամենը մի քանի հիմնական գործիք և նվազագույն մեխանիկական հմտություններ: Դուք կարող եք գումար խնայել մեխանիկի վրա և ինքներդ ձեզ թողնել հաջողության զգացում, եթե սովորեք, թե ինչպես փոխարինել ռադիատորի արտահոսող գուլպանը:
Քայլեր
Քայլ 1. Սկսեք ՝ պարզելով, որ անհրաժեշտ է փոխարինել ռադիատորի արտահոսքը:
Դա արեք ՝ մեքենան գործարկելով աշխատանքային ջերմաստիճանի:
- Կայանել մեքենան հարթ գետնին `շարժիչով աշխատելով այգում և արտակարգ արգելակների հավաքածուով:
- Ավտոմեքենայի վազքի դեպքում տեսողականորեն ստուգեք ճկուն խողովակները փլուզման կամ արտահոսքի համար և նույնն արեք շարժիչն անջատած վիճակում:
Քայլ 2. Թափել շարժիչի հովացուցիչ նյութը, երբ այն սառչի:
Բացեք մանրախիճը ռադիատորի ստորին ծայրում և թափեք այն դույլի մեջ:
Քայլ 3. Թուլացրեք ռադիատորի արտահոսքի գուլպաների սեղմակները:
Քայլ 4. Ձեռք բերեք գուլպանը և սկսեք այն մշակել այն եզրից, որով այն ամրացված է:
- Հեռացրեք գուլպաների սեղմակները ռադիատորի արտահոսքի գուլպանից:
- Եթե գուլպանը չի սահում, հեշտությամբ գորգի դանակով գուլպանին զուգահեռ մի կտոր պատրաստեք գուլպանի ծայրից մինչև այն խուլը, որին կցված է: Մաքրել գուլպանը խուլից ՝ նարնջի պես:
Քայլ 5. Գուլպանը պինդ մղեք ռադիատորի կոճղի վրայով և շարժիչն ամուր նստեցրեք այն կողի վրա, որը հնարավորինս անցնում է կոճղի արտաքին հատվածի շուրջը:
Քայլ 6. Սեղմեք սեղմակները գուլպանից ներքև և սեղմակի լայնության սահմաններից դուրս գուլպանից և անհրաժեշտության դեպքում ամրացրեք դրանք:
Քայլ 7. Փակեք մանրախիճը ռադիատորի հատակին և սկսեք ռադիատորի լցոնումը համապատասխան խառնուրդով և հովացուցիչ նյութի տեսակով:
Քայլ 8. Կրկին դրեք ռադիատորի կափարիչը և շարունակեք համակարգը լցնել հովացուցիչի ջրամբարում մինչև սառը մակարդակ:
Քայլ 9. Գործարկեք շարժիչը և թույլ տվեք, որ այն գա աշխատանքային ջերմաստիճանի:
Քայլ 10. Ստուգեք արտահոսքերը `դիտելով ջրամբարի բաքում հեղուկի մակարդակը, որը պետք է իջնի, երբ ջերմաստիճանը բացվում է:
Քայլ 11. Սովորաբար վարեք մեքենան և ստուգեք հովացուցիչի մակարդակը և նորից ստուգեք արտահոսքի առկայությունը:
Քայլ 12. Ռադիատորի կափարիչն անջատված վիճակում թողեք թավայի մեջ լցնել առնվազն 2 գալոն/3.8 լիտր չափսով:
Քայլ 13. Երբ շարժիչն անջատում եք, հետևի ճնշումը պետք է բացահայտի չտեսնված արտահոսքերը:
Լրացրեք հովացուցիչ նյութը ըստ անհրաժեշտության:
Քայլ 14. Սահեցրեք սեղմակները նոր գուլպաների վրա:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Մաքրել շարժիչից և ռադիատորի կոճղերը ՝ նոր ռադիատորի ճկուն խողովակ տեղադրելուց առաջ հանված գուլպաների վրա դեռևս խրված կտորները:
- Կլինի ռադիատորից շարժիչի թերմոստատի պատյան (որը սովորաբար տեղակայված է ջրի պոմպի վերևում գտնվող շարժիչի վերին հատվածում): Հետևի ղեկով մեքենայի վրա այն կլինի շարժիչի առջևի մասում: Առջևի ղեկով մեքենայի վրա դուք կգտնեք այն մեքենայի աջ կողմում (կամ ուղևորին): Երկրորդ ռադիատորի գուլպանը գտնվում է շարժիչի ներքևում, որը դուրս է գալիս ռադիատորի ներքևից հոսող ջրի պոմպից:
- Ամրացուցիչների երկու տեսակներն են ՝ պտտվող և պտուտակավոր: Պինդ տեսակի դեպքում մի տափակաբերան աքցան օգտագործեք երկու ականջները սեղմակների վրա և սահեցրեք դրանք գուլպանի ծայրից հետ: Պտուտակային տիպի վրա օգտագործեք հարթ պտուտակահան ՝ թուլացնելու մեխանիկական մեխանիզմը, որը ձգում կամ թուլացնում է սեղմակների վրա ամրագոտին:
- Theկափողից բացի այլ սարքավորումների հեռացում կարող է անհրաժեշտ լինել, եթե դրանք կանխում են գուլպաների մուտքը: Օգտագործեք թվային կամ տեսախցիկ `փաստաթղթավորելու, թե ինչ և ինչպես է սարքավորումն անջատվել:
- Եթե գուլպանը երկար ժամանակ դրա վրա է, ապա գուցե անհրաժեշտ լինի ճյուղի ծայրը տուփի կտրիչով պառակտել և վերջից մաքրել:
- Ավտոմեքենաների որոշ մակնիշներ և մոդելներ կարող են պահանջել, որ արյունահոսեք սառեցված հեղուկի համակարգից, որպեսզի այն պատշաճորեն սառչի: Ստուգեք ձեր մեքենայի սեփականատերերի ֆորումը առցանց ՝ տեսնելու, թե արդյոք դա անհրաժեշտ է անել ձեր մեքենայի համար:
- Կիրառեք նավթի ժելեի թեթև ծածկույթ գուլպանի ներքին մասում: Սա կօգնի գուլպանը սահեցնել կոճղի ելքերի վրա:
Գուշացումներ
- Թողնել, որ շարժիչը սառչի, նախքան հովացուցիչ նյութը ջրահեռացնելը `այրվածքներից խուսափելու համար:
- Մի թափեք հովացուցիչ նյութը գետնին, քանի որ դա վտանգավոր թափոն է և պետք է պատշաճ կերպով թափվի:
