Եթե ձեր մեքենայի ջեռուցիչը չի աշխատում ինչպես նախկինում, կամ ամբողջությամբ դադարել է աշխատել, ապա դա կարող է լինել ջեռուցիչի միջուկի խցանման հետևանք: Theեռուցիչի միջուկը նման է ռադիատորի և մեքենայի հովացման համակարգի մի մասն է: Շարժիչի այլ հատվածներով անցած տաք հովացուցիչ նյութը անցնում է ջեռուցիչի միջուկով, քանի որ օդը դրա միջով անցնում է մեքենայի խցիկով `այն տաքացնելու համար: Heեռուցիչի խցանված միջուկը թույլ չի տա, որ հովացուցիչ նյութը անցնի դրա միջով ՝ սահմանափակելով փոխանցվող ջերմության քանակը: Heեռուցիչի միջուկը լվանալը կարող է հեռացնել այդ խցանումները, բայց եթե այն չի աշխատում, գուցե անհրաժեշտ լինի, որ ձեր ջեռուցիչի միջուկը փոխարինվի:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 3 -ից. Attնշման աղբյուրի կցում
Քայլ 1. Տեղադրեք ջեռուցիչի միջուկը մեքենայի firewall- ի վրա:
Heեռուցիչի միջուկի մուտքի և ելքի խողովակները սովորաբար տեղակայված են firewall- ի վրա, որը շարժիչն առանձնացնում է մեքենայի տնակից: Դրա գտնվելու վայրը կտարբերվի մեքենայից մեքենա, ուստի եթե դժվարանում եք մուտքի և ելքի ճկուն խողովակները տեղակայել, դիմեք ձեր հատուկ մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին:
- Կլինեն երկու վարդակներ, մեկը `հովացուցիչ նյութի ներսում, իսկ մյուսը` հովացուցիչ նյութի արտահոսքի համար:
- Դուք կարող եք տեղակայել վարդակները ՝ հովացուցիչի համակարգի միջոցով հետևելով հովացուցիչ նյութի ճկուն խողովակներին:
Քայլ 2. Անջատեք ջեռուցիչի գուլպաները:
Հովացուցիչի գուլպաների մեծ մասը ամրացված են գուլպաների սեղմակների միջոցով, որոնք պետք է թուլացվեն կամ պտուտակահանով կամ պտուտակահանով: Հիշեք, երբ անջատում եք ջեռուցիչի գուլպաները, հովացուցիչ նյութը և ջուրը կթափվեն դրանցից, ուստի համոզվեք, որ տարան տեղադրված է մեքենայից ներքև գտնվող ճկուն խողովակների տակ:
- Եթե դուք փչացնում եք գուլպաների սեղմիչը, կարող եք փոխարինող սեղմակներ գնել ձեր տեղական ավտոպահեստամասերի խանութում:
- Carefulգույշ եղեք, որ հովացուցիչ նյութը չթափվի գետնին, քանի որ դա վատ է շրջակա միջավայրի համար:
Քայլ 3. Ներածման գուլպանը ներքև ուղղեք դեպի տարան:
Heեռուցիչի միջուկից արգելափակումը մաքրելու համար հարկավոր է համակարգի միջոցով օդ կամ ջուր պարտադրել: Երբ դա անում եք, համակարգի ներսում գտնվող հովացուցիչ նյութը, ջուրը և կեղտը դուրս կգան մուտքի գուլպանից:
Համոզվեք, որ գուլպանը տեղադրված է այնպես, որ այն, ինչ դուրս է գալիս դրանից, թափվի տարայի մեջ:
Քայլ 4. Տեղադրեք ավիաընկերություն կամ ջրի գուլպաներ ելքի խողովակի մեջ:
Եթե ունեք օդային կոմպրեսոր, կարող եք օգտագործել ավիաընկերությունը `տաքացուցիչի միջուկում մնացած հովացուցիչ նյութը և կեղտը դուրս մղելու համար: Եթե ոչ, ապա նույն նպատակների համար կարող եք օգտագործել պարտեզի գուլպաներ: Տեղադրեք ավիաընկերությունը կամ գուլպանը ջեռուցման միջուկից ելքի խողովակի մեջ:
Համակարգը որևէ կերպ մաքրելու համար հարկավոր է օգտագործել ջրի գուլպաներ, սակայն սեղմված օդը կարող է ավելի դժվար տեղաշարժվել ՝ խցանումները կոտրելու համար:
Քայլ 5. Կնքեք գիծը:
Փորձեք հնարավորինս կնքել այն գիծը, որտեղ գուլպանը կամ ավիաընկերությունը միացնում են ջեռուցիչի գուլպաների վարդակին: Կպչուն ժապավենով տարածքը փաթաթելը կամ սիլիկոնե կցորդիչների օգտագործումը երկուսն էլ կնիք ստեղծելու արդյունավետ միջոց են:
- Եթե գծում կա լուրջ խցանում, ճնշումը կարող է դուրս գալ խողովակից, այլ ոչ թե թափանցել խցանի մեջ:
- Օդի կամ ջուրը համակարգի մեջ մղող գուլպանի շուրջ լավ կնքումը ճնշումը կստիպի անցնել խցանման միջով:
Մաս 3 -ից 3 -ը. Կեղտը և հովացուցիչ հեղուկի արտահոսքը
Քայլ 1. Միացրեք գուլպանը կամ օդային կոմպրեսորը:
Ավիաընկերության կամ գուլպաների կափարիչով, ինչպես նաև հնարավորինս տաքացուցիչի գուլպաների վարդակից, միացրեք օդը կամ ջուրը: Թույլ տվեք, որ համակարգում ավելանա ճնշումը `հեռացնելով խցանումները: Սառեցնող հեղուկը և կեղտը կթափվեն ջեռուցիչի մուտքից և կշարժվեն մեքենայի տակ գտնվող տարայի մեջ:
Մի քանի րոպե թողեք գուլպանը կամ ավիաընկերությունը գործի, որպեսզի համոզվեք, որ այն ճնշում է ամբողջ համակարգը:
Քայլ 2. Թույլ տվեք, որ հովացուցիչ նյութը և կեղտը թափվեն:
Անջատեք ավիաընկերությունը կամ ջրի գուլպանը և թույլ տվեք, որ հեղուկները վերջացնեն մեքենայի տակ տեղադրված տարայի մեջ: Համոզվեք, որ բեռնարկղը չի լցվում, եթե դուք օգտագործում եք գուլպաներ:
Օդի կամ ջրի հոսքը անջատելուց հետո համակարգը, ամենայն հավանականությամբ, կշարունակի արտահոսքը մի քանի րոպե:
Քայլ 3. Կրկնեք գործընթացը ջրի գուլպանով:
Եթե դուք օգտագործել եք ավիաընկերություն ՝ սկզբնական խցանումը հեռացնելու համար, հիմա անցեք գուլպանին և կրկնեք գործընթացը: Համակարգը ջրով լցնելը և թույլ տալը, որ այն թափվի, կհեռացնի ցանկացած վատ հովացուցիչ նյութ:
- Կարող եք բեռնարկղը լցնել առանձին, փակվող տարայի մեջ լվացարանների միջև, որպեսզի այն չլցվի:
- Շարունակելուց առաջ մեկ -երկու անգամ լվացեք համակարգը:
Քայլ 4. Միացրեք մուտքի և ելքի գուլպաները:
Placeեռուցիչի մուտքի և ելքի ճկուն խողովակները նորից դրեք վարդակների վրա և նորից ամրացրեք դրանք գուլպաների սեղմիչներով: Սա նորից կփակի համակարգը և թույլ կտա այն նորից լիցքավորել: Համոզվեք, որ ամրացրեք գուլպաների սեղմակները, հակառակ դեպքում ջրի ճնշումը կհանգեցնի գուլպաների դուրս գալուն:
- Փոխարինեք վնասված կամ ժանգոտված գուլպաների սեղմակները, նախքան գուլպաները նորից տեղադրելը:
- Սովորաբար գուլպաները կարող են հասնել միայն մեկ վարդակի, ուստի հեշտ է որոշել, թե որն ուր է գնում:
Քայլ 5. Լրացրեք հովացուցիչի համակարգը:
Բացեք ռադիատորի կափարիչը և լցրեք հովացուցիչի համակարգը 50/50 ջրի և հովացուցիչ նյութի խառնուրդով: Համոզվեք, որ ձեր մեքենայի համար օգտագործեք հովացուցիչ նյութի ճիշտ տեսակը: Համակարգը հզորացնելուց հետո ռադիատորի կափարիչը նորից ամրացրեք տեղում:
- Դուք կարող եք ձեռք բերել նախապես խառը հովացուցիչ նյութ և ջուր, կամ կարող եք ինքներդ խառնել այն:
- Եթե վստահ չեք, թե ինչպիսի հովացուցիչ նյութ է հարմար ձեր մեքենայի համար, օգնություն խնդրեք ձեր տեղական ավտոպահեստամասերի խանութի աշխատակցից:
Մաս 3 -ից 3 -ը. Պատրաստվում է լվանալ ջեռուցիչի միջուկը
Քայլ 1. Կայանել մեքենան հարթ գետնին:
Երբեք չպետք է մեքենան թեքեք թեք մակերևույթի վրա, հակառակ դեպքում բաքը կարող է շուռ գալ: Գտեք ամուր, հարթ մակերես, որը կարող է դիմանալ մեքենայի առջևի ծանրությանը, երբ այն կենտրոնացված լինի ճակատի տակ:
- Սև երեսն ու բետոնը լավագույն մակերեսներն են մեքենան բարձրացնելու համար:
- Երբեք մեքենան մի դրեք խոտի, կեղտի կամ մանրախիճի վրա:
Քայլ 2. Թույլ տվեք, որ շարժիչն ամբողջությամբ սառչի:
Coեռուցման ժամանակ հովացուցիչի համակարգը ճնշման տակ է, այնպես որ շարժիչի տաքացման ժամանակ տաքացուցիչի միջուկի ճկուն խողովակները թուլացնելը կամ անջատելը կարող է հանգեցնել տաք հովացուցիչի ցողմանը և վիրավորել ձեզ: Այս նախագիծը սկսելուց առաջ մի քանի ժամ սպասեք շարժիչի վերջին շարժումից:
- Ձեռքերդ դիպչեք մեքենայի գլխարկին: Եթե այն մի փոքր տաք է, ապա շարժիչը, ամենայն հավանականությամբ, դեռ բավականին տաք է:
- Շարժիչի ամբողջական սառեցման համար կարող է պահանջվել մի քանի ժամ:
Քայլ 3. Տեղադրեք մեքենան:
Սահեցրեք տրոլեյբուսը կամ մկրատը մեքենայի տակ մեքենայի տակ `դրա նշանակված խցիկներից մեկում: Բարձրացրեք և իջեցրեք բռնակը (տրոլեյբուս) կամ շրջեք այն (մկրատով), որպեսզի մեքենան բարձրանա:
- Եթե համոզված չեք, թե որտեղ պետք է տեղակայվեն ձեր մեքենայի համար նախատեսված նշանակման կետերը, ուղղորդման համար դիմեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկին:
- Երբ մեքենան խցանված է, դրա տակ կանգնած է սահիկ:
Քայլ 4. Տեղադրեք տարա մեքենայի տակ `արտահոսող հեղուկներ բռնելու համար:
Դուք պետք է ամբողջ հովացուցիչ նյութը և կեղտը դուրս հանեք տաքացուցիչի միջուկից և հովացուցիչի համակարգի մի մասից գետնին դրված տարայի մեջ: Համոզվեք, որ բեռնարկղը կարող է պահել ձեր մեքենայի հովացման համակարգի առնվազն հզորությունը:
- Դիտեք ձեր հատուկ մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը `պարզելու համար նրա հովացուցիչի հզորությունը:
- Համոզված եղեք, որ ձեր ընտրած տարան չի արտահոսում, և ցանկալի է, որ այն կարող է կնքվել `հովացուցիչ նյութը վերամշակման կենտրոն տեղափոխելու համար:
