Mazda- ն վաճառել է հարյուր հազարավոր Miatas-այնքան շատ, որ Miata- ն բոլոր ժամանակների ամենավաճառվող ռոդսթերներից մեկն է: Նրա ժողովրդականության պատճառն այն է, որ Miata- ի վրա հեշտ է աշխատել: Այս որակը պարզ է դառնում, երբ սովորում եք, թե ինչպես փոխարինել մեքենայի վառելիքի զտիչը:
Քայլեր
Քայլ 1. Միատայի հետևի հատվածը քշեք թեքահարթակների վրա:
Տեղադրեք արգելակներ առջևի անիվների տակ ՝ երկու ուղղություններով, որպեսզի մեքենան չշարժվի:
Քայլ 2. Հեռացրեք վառելիքի կափարիչը `վառելիքի գծից ճնշումը հեռացնելու համար:
Սկսեք շարժիչը և կափարիչը հանեք ղեկի սյունակից: Հեռացրեք վառելիքի պոմպի ռելեի ապահովիչը ղեկի սյան մոտ գտնվող գծիկի տակ: Ռելեի իգական սեղմակը դեղին է, բայց մնացած ռելեի մուգ գույնը: Ֆիլտրը անջատելուց բենզինի սփռումը կանխելու համար շարժիչը կանգ կառնի և ճնշի վառելիքի գիծը:
Քայլ 3. Անջատեք մարտկոցի բացասական տերմինալը:
Բացասական տերմինալը սև է, տպված է «NEG» տառերով և նշվում է մինուս (-) նշանով:
Քայլ 4. Տեղադրեք ինքներդ հետևի բամպերի տակ:
Տեղադրեք վառելիքի զտիչը դեպի կեսը ՝ հետևի ուղևորի անիվի դիմաց, դեպի մեքենայի կենտրոնը:
Քայլ 5. Հեռացրեք Miata վառելիքի ֆիլտրի կափարիչը, որը ամրացված է 5 պլաստմասե պտուտակով ամրակներով:
Օգտագործեք խաչմերուկ պտուտակահան, դրանք մասամբ հեռացնելու համար, այնուհետև նրբորեն հանեք դրանք: Ուշադրություն դարձրեք ծածկույթի դիրքին, որպեսզի կարողանաք հեշտությամբ նորից ամրացնել այն:
Վառելիք բռնելու համար տապակը դրեք ֆիլտրի տակ:
Քայլ 6. Օգտագործեք 10 մմ (13/32-դյույմանոց) վարդակից `հանելու պտուտակը, որն ամրացնում է վառելիքի ֆիլտրը մեքենայի մեջ պահող սեղմակը:
Քայլ 7. Օգտագործեք տափակաբերան աքցան `վառելիքի ֆիլտրին ամրացված գուլպաների սեղմակները թուլացնելու համար:
Վառելիքի գծերը սահեցրեք պտուտակահանով:
Ամրացրեք ռետինե վառելիքի գծերը վիզի բռնակներով `վառելիքի արտահոսքը կանխելու համար, նախքան գծերը սահեցրեք ֆիլտրից: Մի սեղմեք գծերի մետաղական մասերը `վնասներից խուսափելու համար: Այլապես, ռետինե գուլպաները հեռացնելուց հետո գիծը միացրեք գրիչով կամ գոլֆի թևով:
Քայլ 8. Տեղադրեք վառելիքի նոր ֆիլտրը փակագծում և միացրեք ֆիլտրի երկու ծայրերը ռետինե վառելիքի խողովակներին:
Քայլ 9. Օգտագործեք տափակաբերան աքցան `գուլպաների սեղմակները սեղմելու համար:
Քայլ 10. Ամրացրեք պտուտակը վառելիքի ֆիլտրը պահող սեղմակի վրա:
Քայլ 11. Միացրեք վառելիքի պոմպի ռելեի ապահովիչը և նորից ամրացրեք ղեկի սյունակի պլաստիկ ծածկը:
Միացրեք մարտկոցի տերմինալը:
Քայլ 12. Վերականգնեք ճնշումը վառելիքի համակարգում ՝ վառելիքի պոմպի (//Պ) տերմինալը միացնելով կապոտի տակ գտնվող ախտորոշիչ միակցիչում `գետնին տերմինալին:
Տեղադրեք բռնկման բանալին միացված դիրքում, բայց մի սկսեք մեքենան: Սա թույլ կտա վառելիքի պոմպին աշխատել առանց մեքենան միացնելու, իսկ վառելիքի գիծը կսեղմվի:
Անջատեք բանալին 15 վայրկյան հետո և քաշեք մետաղալարը ախտորոշիչ միակցիչից:
Քայլ 13. Սկսեք մեքենան և ստուգեք վառելիքի ֆիլտրը արտահոսքի համար:
Մեքենայի տակ վառելիք փնտրեք գետնին: Եթե տեսնում եք գազ, ապա ունեք արտահոսք: Վերանայեք ՝ ֆիլտրը ճիշտ տեղադրելու համար:
Քայլ 14. Փոխեք վառելիքի ֆիլտրի կափարիչը:
Ամրացրեք գազի կափարիչը:
Տեսանյութ - Այս ծառայությունից օգտվելով ՝ որոշ տեղեկություններ կարող են կիսվել YouTube- ի հետ:
Խորհուրդներ
- Տեղադրեք ամրացումները տարայի մեջ, որպեսզի դրանք չկորցնեք:
- Հեռացնելիս նկատեք մասերի դիրքերը, որպեսզի տեղադրումը ավելի հեշտ հիշվի, երբ տեղադրեք Miata վառելիքի զտիչ:
- Եթե ռետինե վառելիքի գծերի վրա փտում կամ վնաս եք գտնում, դրանք փոխարինեք 5/16-դյույմանոց (7.9375 մմ) գծերով:
Գուշացումներ
- Երբեք մի ծխեք վառելիքի համակարգի վրա աշխատելիս: Երբեք մի աշխատեք այնտեղ, որտեղ առկա է բռնկման աղբյուր կամ բոց:
- Ձեր աչքերը պաշտպանելու համար կրեք անվտանգության ակնոցներ:
- Տեղադրեք տապակ ֆիլտրի տակ ՝ վառելիք բռնելու համար, այնպես որ Miata վառելիքի զտիչը փոխարինելուց հետո կիմանաք, թե արդյոք արտահոսք կա:
- Աշխատեք լավ օդափոխվող տարածքում, քանի որ գոլորշիները կարող են ձեզ հիվանդացնել:
