Ձեր ղեկի դիրքը կթելադրի ձեր կեցվածքը: Շատ ցածր ղեկի ղեկը կարող է ձեզ անհարմարություն պատճառել վարելիս: Բարեբախտաբար, ձեր ղեկը բարձրացնելը հեշտ է, քանի դեռ գիտեք, թե ինչ եք անում: Նախ, դուք պետք է որոշեք, թե արդյոք ունեք թել կամ թել ղեկանիվ: Այնուհետև կարող եք փոխել ձեր ղեկը ՝ դրանք պտուտակելով Ալենի բանալիով: Եթե դուք հետևեք ճիշտ քայլերին, ձեր հեծանիվի ղեկը բարձրացնելը կարող է լինել արագ և հեշտ:
Քայլեր
Մեթոդ 1 -ը `3 -ից. Անթել բռնակ բարձրացնելը
Քայլ 1. Գտեք անջատիչները ձեր ղեկի ցողունից վերև և ներքևում:
Ձեր ղեկի ցողունը այն ձողն է, որին միանում են ղեկը: Եթե դուք ունեք առանց թելերի համակարգ, ապա պետք է տեսնեք անջատիչներ կամ պլաստմասե օղակներ, որոնք փաթաթված են ձեր ցողունի վերևում և ներքևում: Եթե դուք չունեք այս օղակները, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ունեք թելերով ղեկ:
Անթել ղեկի ղեկը կունենա լրացուցիչ պտուտակներ ղեկի հետևի մասում: Փնտրեք դրանք, եթե վստահ չեք, թե ինչ տեսակի ունեք:
Քայլ 2. Թուլացրեք ղեկի հետևի պտուտակները:
Պտուտակները, որոնք տեղակայված են ղեկի հետևի մասում, կոչվում են պտտվող պտուտակներ և ձեր ղեկը պահում են կողքից կողքի պտտվելուց: Գտեք Ալենի բանալի կամ վեցանկյուն բանալի, որը տեղավորվում է ձեր ղեկի հետևի պտուտակներին: Պտուտակները պտտեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ `դրանք թուլացնելու համար: Երբ դրանք թուլացած են, ձեր ղեկը պետք է ազատորեն շարժվի կողքից ՝ անկախ անիվից:
- Կարդացեք հեծանիվի ապրանքի մանրամասները `որոշելու համար, թե որ չափի Allen բանալին է ձեզ անհրաժեշտ:
- Հեծանիվների վրա օգտագործվող Allen բանալիների ամենատարածված չափերն են 4 մմ, 5 մմ և 6 մմ:
Քայլ 3. Պտուտակեք պտուտակն ու գլխարկը ղեկի վրա:
Տեղադրեք ձեր վեցանկյուն բանալին կամ Ալենի բանալին ղեկի վերևի պտուտակի մեջ և շրջեք այն ժամացույցի սլաքի սլաքի ուղղությամբ ՝ վերին պտուտակը հանելու համար: Պտուտակը հանելուց հետո գլխարկը կպոկվի: Անջատիչները պետք է ամրացվեն ղեկի վերևից և ներքևից: Սահեցրեք անջատիչները ղեկի վերևից և դրանք և վերին պտուտակը մի կողմ դրեք հետագայում:
Քայլ 4. Բարձրացրեք ձեր ղեկը ցողունից:
Գլխարկը հանելուց հետո ղեկը սահեցրեք վերևի ցողունից: Մի կողմ դրեք ղեկը:
Քայլ 5. Տեղադրեք ավելի շատ բացիչներ ղեկի ցողունի վրա:
Տեղադրեք անջատիչները, որոնք ղեկի վերևում էին, ներքևի անջատիչների վրա: Սա ձեր ղեկը ավելի բարձր կտեղադրի, երբ դրանք ետ սահեցնեք ցողունի վրա:
Եթե ձեր ղեկը չունի ցողուններ ցողունի վերևում, և ձեր ղեկանիվ խողովակը չափազանց կարճ է մի քանիսը ավելացնելու համար, ապա դրա փոխարեն կարող է անհրաժեշտ լինել օգտագործել առանց թելերի ցողուն: Սա ամրացվում է ձեր ղեկի ցողունին `այն ավելի բարձրացնելու համար: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր ղեկի ցողունը չափազանց բարձր եք բարձրացնում, գուցե անհրաժեշտ լինի ավելի երկար մալուխներ և բնակարան տեղադրել:
Քայլ 6. Սահեցրեք ձեր ղեկը դեպի ցողունը:
Կանգնեք ձեր հեծանիվի հետևում և ղեկով շարեք ղեկի կենտրոնը: Եթե դրանք միանգամայն չդասավորեք, ապա անհարմար կզգաք, երբ հեծանիվ եք վարում: Հաջորդ քայլին անցնելիս ձողերը ուղիղ պահեք:
Քայլ 7. Ամրացրեք պտուտակները ղեկի վերևի և հետևի մասում:
Սահեցրեք մնացած մնացորդները ճաղերի վերևում: Տեղադրեք ձեր վեցանկյուն բանալին ղեկի հետևի և վերևի պտուտակների մեջ և դրանք շրջեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Ամրացրեք դրանք, մինչև չկարողանաք ձեր ղեկը շարժել վեր, վար կամ կողքից:
Եթե ձեզ դուր չի գալիս ղեկի նոր բարձրությունը, նորից հանեք ղեկը և ավելի քիչ հեռավորություններ տեղադրեք ղեկի տակ:
Մեթոդ 2 -ից 3 -ը. Կարգավորված թելերով ղեկանիվը
Քայլ 1. Փնտրեք անջատիչներ և պտուտակներ `պարզելու, թե արդյոք ձեր ղեկը պտուտակված է:
Թելված ղեկը երկար ցողուններ ունի, որոնք տեղավորվում են հեծանիվի շրջանակի մեջ, մինչդեռ առանց թել ղեկի պտուտակները կունենան պտուտակներ, որոնք ղեկը ամրացնում են ղեկի ցողունի վերևին: Փնտրեք պտուտակներ ղեկի հետևի մասում կամ պլաստմասե օղակներ ձեր ղեկի ցողունի վերևի և ներքևի մասում: Եթե դրանք չունեք, ուրեմն ունեք թելերով ղեկ:
Քայլ 2. Չափել ցողունի վերևից մինչև հեծանիվի շրջանակ:
Օգտագործեք ժապավեն ՝ ձեռքի ղեկի վերևից մինչև այն հատվածը երկարությունը որոշելու համար, որտեղ այն մտնում է ձեր հեծանիվի շրջանակ: Այս չափումը գրեք թղթի վրա: Սա կօգնի ձեզ վերադառնալ ղեկի ձեր նախկին բարձրությանը, եթե ձեզ դուր չի գալիս, թե ինչպես են ձեր ղեկը զգում բարձրացնելուց հետո:
Քայլ 3. Ալենի բանալով թուլացրեք ղեկի ղեկի պտուտակը:
Մի ձեռքով բռնեք ձեր ղեկը, իսկ մյուս ձեռքով պտտեք պտուտակը ժամացույցի սլաքի սլաքի սլաքի ուղղությամբ ՝ Ալենի բանալիով կամ վեցանկյուն բանալիով: Պտուտակը պտտեք 4-5 անգամ, կամ մինչև ղեկը բավականաչափ թուլանա, որպեսզի ազատ ու վեր շարժվի:
6 մմ Allen բանալին սովորական չափ է վերին պտուտակի համար:
Քայլ 4. Բարձրացրեք ձեր ղեկը և ուղղեք դրանք:
Եթե դժվարանում եք ղեկը բարձրացնել, դրանք բարձրացնելիս պտտեք ձախ և աջ ՝ դրանք թուլացնելու համար: Կանգնեք հեծանիվի դիմաց `համոզվելու համար, որ ձողերը ուղիղ են: Հաստատեք առջևի անիվը ձեր ղեկով, երբ դրանք ձեր ուզած բարձրության վրա լինեն:
Սովորաբար ձեր ղեկի ցողունի վրա կան նշաններ, որոնք նշանակում են, թե որքան բարձր պետք է լինեն ղեկանիվները: Մի բարձրացրեք դրանք այս գծերից ավելի բարձր, հակառակ դեպքում ձեր հեծանիվը վարելն անվտանգ չի լինի:
Քայլ 5. Ձգեք ձեր ղեկի վերին պտուտակը:
Երբ ղեկը բարձրացնեք ձեր ուզած բարձրության վրա, ղեկը պահեք ուղիղ և ամրացրեք պտուտակը դրանց գագաթին: Եթե ամեն ինչ ճիշտ եք արել, ձեր ղեկը պետք է բարձրացվի ավելի բարձր:
Եթե ձեզ դուր չի գալիս ձեր ղեկի նոր բարձրությունը, նորից թուլացրեք ղեկը և նորից կարգավորեք դրանք, մինչև դրանք լինեն հարմարավետ զգացող բարձրության վրա:
Մեթոդ 3 3 -ից. Handեկի օպտիմալ բարձրության որոշում
Քայլ 1. Տեղադրեք ձեր ղեկը, որպեսզի առավել հարմարավետ լինեք:
Եթե դուք զգում եք ուսի կամ մեջքի ցավ, դա կարող է նշան լինել, որ ձեր ղեկը չափազանց ցածր է, և որ դուք շատ եք ձգվում, երբ հեծնում եք: Փորձեք ղեկի տարբեր բարձունքների վրա ՝ բարձրությունը կարգավորելով և նստելով ձեր հեծանիվին: Ընտրեք մեկը, որն առավել հարմարավետ է ձեզ զգում:
- Իդեալական դիրքում ձեր ուսերը պետք է հանգիստ զգան, իսկ միջուկը ՝ ներգրավված: Դուք պետք է առաջ թեքվեք ազդրերի վրա, բայց ձեր ողնաշարը պետք է ուղիղ լինի:
- Ձեր ղեկի տեղադրումը կարող է ստեղծել չեզոք, հանգիստ կամ ագրեսիվ կեցվածք: Չեզոք կեցվածքի համար պահեք ձեր ղեկը նստատեղի հետ հավասար: Եթե ցանկանում եք հանգիստ կեցվածք ունենալ, ձեր ղեկը բարձրացրեք ձեր նստատեղից ավելի բարձր: Ագրեսիվ կեցվածք ընդունելու համար ձեր ղեկը իջեցրեք ձեր նստատեղից ներքև: Հիշեք, որ հեծանվորդների մեծ մասը նախընտրում է չեզոք կամ հանգիստ կեցվածք:
Քայլ 2. Բարձրացրեք ձեր ղեկը պատահական կեցվածքի համար:
Higherեկը, որն ավելի բարձր է բարձրացվում, նվազեցնում է ձեր մարմնի աերոդինամիկ լինելը, երբ հեծանիվ եք վարում, բայց որոշ մարդկանց համար կարող է ավելի հարմարավետ լինել: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր ղեկը չափազանց բարձր եք բարձրացնում, կարող է ավելի դժվար լինել ձեր հեծանիվը շրջելը:
Եթե ձեր ղեկը շատ բարձր է, դուք չեք կարողանա թեքվել առաջ, և դա կարող է թամբի ցավ կամ ցավ պատճառել ձեր մեջքին:
Քայլ 3. Իջեցրեք ձեր ղեկը ավելի աերոդինամիկ կեցվածքի համար:
Եթե ցանկանում եք արագ հեծանիվ վարել, հավանաբար կցանկանաք իջեցնել ղեկը: Ձողերն իջեցնելով ՝ մեջքը կթեքվի և ուսերը կիջեցվեն, ինչը նվազեցնում է քամու դիմադրությունը: Եթե ցանկանում եք մրցել կամ մեծ արագություն ձեռք բերել, մտածեք ղեկը իջեցնելու մասին:
