Կեղտոտ հեծանիվի վրա նստելը ազդում է, թե որքան են սեղմում հարվածները հեծանիվի վրա նստած և երբ հեծանիվը ինքնին նստած է գետնին: Ձեր կեղտոտ հեծանիվի վրա ճիշտ կախվելը կօգնի ճշգրիտ կարգավորել ձեր հեծանիվի հավասարակշռությունը, որպեսզի այն վարվի ճիշտ այն ժամանակ, երբ այն վարում եք: Նախքան հեծանիվը կախելը ճիշտ կարգավորելը, չափեք ընթացիկ կախը: Դուք կկարողանաք օգտագործել այս թվերը ՝ կախվածությունը հարմարեցնելու համար առաջարկվող տիրույթում, ինչը կախված է ձեր կեղտոտ հեծանիվի արտադրությունից, մոդելից և շարժիչի չափից: Նկատի ունեցեք, որ չնայած սահելու համար առաջարկվող միջակայք կա, բայց որպես ձիավարություն ձեզնից է կախված, թե ինչ եք զգում այդ միջակայքում ձեր վարած ձիավարման տեսակի համար:
Քայլեր
Մաս 1 -ը 2 -ից ՝ Չափելով ձեր հեծանիվի պարկը
Քայլ 1. Տեղադրեք ձեր կեղտոտ հեծանիվը կանգառի վրա, որպեսզի անիվները դուրս գան գետնից:
Որևէ մեկին օգնեք ձեզ հեծանիվը գետնից բարձրացնել և տեղադրել այն կեղտոտ հեծանիվների տակդիրի վրա կամ ժամանակավոր հենարանի վրա, որը պատրաստված է մոխրի բլոկներից կամ այլ ամուր նյութից: Սա թույլ կտա չափել հեծանիվի կախոցը ցնցումներով ՝ ամբողջովին չսեղմված:
- Ձեզ անհրաժեշտ կլինի առնվազն 1 հոգի, որը կօգնի ձեզ չափել ձեր հեծանիվի կախոցը: Ամենահեշտը, եթե ունեք 2 հոգի, որոնք կօգնեն ձեզ ողջ ընթացքում:
- Կարող եք նաև շրջել ամուր 5 գալոն (18,9 լ) (18,92 լ) պլաստիկ դույլով կամ կաթնային տուփով ՝ որպես ժամանակավոր պահարան օգտագործելու համար:
Քայլ 2. Չափեք հետևի առանցքից մինչև այն կետը, որտեղ հանդիպում են թևն ու կողային վահանակը:
Ձեռքի ժապավենի ծայրը պահեք հետևի անիվի առանցքի կեսին: Ձգեք ժապավենի չափիչը մինչև այն հանգույցը, որտեղ հեծանիվի կողային վահանակը և հետևի պաշտպանը միանում են և միլիմետրերով նայեք հեռավորությանը: Գրեք չափումը թղթի վրա:
- Համոզվեք, որ այս ֆիքսված կետը գտնվում է այն աղեղի վրա, որով շարժվում է հետևի առանցքը, երբ հարվածները սեղմվում են: Եթե դա այդպես չէ, ընտրեք մեկ այլ տեղ կողային վահանակի կամ թևի վրա և նշեք այն, որպեսզի կարողանաք կատարել բոլոր չափումները ՝ օգտագործելով նույն հղման կետը:
- Այս չափումը կոչվում է չբեռնված կախոց, քանի որ հարվածային աղբյուրների վրա ծանրություն չկա:
Քայլ 3. Հեռացրեք ձեր կեղտոտ հեծանիվը տակդիրից և դրեք այն հարթ գետնի վրա:
Ձեր օգնականի հետ բարձրացրեք կեղտոտ հեծանիվը տրիբունայից: Տեղադրեք այն այնպես, որ ինքնուրույն հենվի գետնին:
Երբեք մի չափեք ձեր հեծանիվի թեքությունը թեքության վրա, հակառակ դեպքում ճշգրիտ թվեր չեք ստանա:
Քայլ 4. Հեծանիվով նստեք նստատեղի առջև ՝ ամրակներից լիարժեք հանդերձանքով:
Հագեք կոշիկներ, շալվարներ, վերնաշապիկ, սաղավարտ, ձեռնոցներ և ցանկացած այլ հանդերձանք, որոնցում սովորաբար քշում եք: Հեծանիվը թեքեք, կարծես ձեռքով բռնել եք, ձեռքերը բռնակներին դնելով, բայց նստելիս նստեք առաջ դուք նստած եք մոտավորապես գագաթներին:
Համոզվեք, որ հեծանիվը ունի հեղուկի համապատասխան մակարդակ և առնվազն կես բաք գազ: Գաղափարն այն է, որ հնարավորինս սերտորեն ընդօրինակեք ձեր սովորական ձիավարման պայմանները, որպեսզի ձեր չափած կախոցը ճշգրիտ լինի և կարողանաք այն ճիշտ կարգավորել:
Հուշում Այս քայլը ամենահեշտն է, եթե ինչ -որ մեկը ղեկին առջևի մասից հեծանիվը պահում է քեզ համար, որպեսզի ստիպված չլինես քեզ կայուն պահել: Եթե լրացուցիչ օգնական չունեք, թույլ տվեք, որ ձեր ոտքերը հազիվ դիպչեն գետնին այնքան, որ ձեզ կայուն պահեն:
Քայլ 5. Թող որևէ մեկը հեծանիվով ձեզ հետ չափի սեղմված տարածությունը:
Հեծանիվի վրա մի քանի անգամ թեթևակի վեր և վար ցատկեք ՝ ցնցումները թուլացնելու համար: Թող ձեր օգնականը միլիմետրերով չափի հեռավորությունը հետևի առանցքից մինչև նույն ֆիքսված կետը կողային վահանակի և հետևի լուսամփոփի վրա, որով չափել եք նախկինում: Գրեք այս թիվը ձեր կատարած առաջին չափման միջոցով:
Հեծանվորդի հետ կախվածության չափումը կոչվում է ձիավորի կախոց կամ մրցավազք:
Քայլ 6. Հեծանիվը ինքնուրույն նստած ստուգեք կախվածության չափը:
Իջեք հեծանիվից և պահեք այն կայուն, այնպես որ հարվածների վրա միակ ծանրությունը հենց հեծանիվից է: Չափեք հեռավորությունը միլիմետրերով հետևի առանցքից մինչև նույն ֆիքսված կետը, ինչ նախկինում և գրեք այս չափումը:
Առանց ձիավորի կախովի չափումը հայտնի է որպես ստատիկ կախոց կամ ազատ կախ:
Քայլ 7. Հեծյալի կախը և ստատիկ թուլացումը հանեք չբեռնված կախովի չափումից:
Հեծանիվով ձեզ հետ վերցրած համարը հանեք այն համարից, որը ստացել եք հեծանիվով, որպեսզի ստանաք հեծյալի կախման իրական չափումը: Հեծանիվը նստած ստացած թիվը հանեք այն համարից, որը ստացաք հեծանիվով ՝ կանգնած նստելու համար ՝ ստատիկ կախման իրական չափումը ստանալու համար:
Օրինակ, ենթադրենք, բեռնաթափման չափումը 605 մմ էր, հեծանիվը ձեզ հետ ՝ 500 մմ, իսկ հեծանիվը ինքնին նստած ՝ 565 մմ: Ձեր ձիավարի կախը կլինի 105 մմ, իսկ ձեր ստատիկ կախը `40 մմ:
2 -րդ մաս 2 -ից. Sag- ի կարգավորումը
Քայլ 1. Մուրճով և բռունցքով հարվածեք հարվածի աղբյուրի վերևի կողպեքի ընկույզը:
Կողպեքի ընկույզը գտնվում է հարվածի աղբյուրից անմիջապես վերևում ՝ ձեր հեծանիվի հետևի մասում: Մի բռունցք պահեք ձեր ոչ գերիշխող ձեռքի մեջ և դրա ծայրը դրեք կողպեքի ընկույզի 1-ական ներդիրի վրա ՝ ուղղված դեպի աջ: Մյուս ձեռքով մուրճով հարվածեք բռունցքի հետևի մասին, որպեսզի կողպեքի գլխիկի ընկույզը թեքվի հակառակ ուղղությամբ:
Կողպեքի ընկույզը թուլացնելու համար գուցե ստիպված լինեք մեկից ավելի անգամ հարվածել բռունցքին: Հարվածեք այն այնքան անգամ, որքան անհրաժեշտ է, որպեսզի կողպեքի ընկույզը պտտեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ:
Հուշում Կեղտոտ հեծանիվների որոշ մոդելներ, ինչպիսիք են Husqvarnas- ը և KTM- ները, ունեն պլաստմասե վերին կողպեքի ընկույզ: Եթե դա վերաբերում է ձեր հեծանիվին, ապա թուլացրեք պտուտակը, որը ձեռքով պահում է պլաստիկ կողպեքի ընկույզը, այլ ոչ թե մուրճով և բռունցքով:
Քայլ 2. Ձեռքով ժամացույցի սլաքի սլաքի ուղղությամբ շրջեք վերին կողպեքի ընկույզը `այն ավելի թուլացնելու համար:
Ձեռքդ ուղղեք դեպի հարվածային զսպանակը, մինչև մատների ծայրերով չկարողանաք դիպչել վերին կողպեքի ընկույզի ներդիրներին: Սեղմեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ կողպեքի ընկույզը, մինչև այն թուլացնեք մոտ 2-3 լրիվ պտույտով:
- Շատ մի անհանգստացեք, թե որքանով եք այժմ թուլացնում կողպեքի ընկույզը: Գաղափարն այն է, որ ինքներդ ձեզ որոշակի տեղ հատկացնեք ներքևի կողպեքի ընկույզով աշխատելու համար, որպեսզի կարողանաք հարմարեցնել կախոցը:
- Եթե վերին կողպեքի ընկույզը դեռ դժվար է պտտվում, կարող եք WD-40- ով ցողել հարվածային զսպանակի թելերին `դրանք յուղելու համար:
Քայլ 3. Կատարեք որոշ հետազոտություններ ՝ ձեր հեծանիվի առաջարկվող թեքության տիրույթը գտնելու համար:
Saեղքի համար առաջարկվող միջակայքը հիմնականում կախված է ձեր կեղտոտ հեծանիվի շարժիչի չափից, ինչպես նաև որոշ դեպքերում մոդելից և մոդելից: Կարդացեք ձեր հեծանիվի սեփականատիրոջ ձեռնարկը կամ առցանց որոնեք ՝ ձեր կոնկրետ մոդելի հեծանիվի առաջարկվող կախոցը գտնելու համար:
Օրինակ, 50cc-65cc կեղտոտ հեծանիվը պետք է ունենա հեծյալի կախիչ 70 մմ, իսկ ստատիկ կախում ՝ 25-35 մմ-ի միջև: 125cc-450cc շարժիչով կեղտոտ հեծանիվը պետք է ունենա 102-105 մմ հեծյալի թեքություն և 30-40 մմ-ից ստատիկ կախում:
Քայլ 4. Թուլացրեք ներքևի կողպեքի ընկույզը ՝ կախվածության տարածությունը մեծացնելու համար:
Օգտագործեք մուրճ և բռունցք ՝ ներքևի կողպեքի ընկույզը, որը նաև հայտնի է որպես կարգավորիչ ընկույզ, ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ պտտելու համար առնվազն 1 ամբողջական պտույտ: Սա կնվազեցնի հարվածային զսպանակի գերբեռնումը, ինչը թույլ է տալիս գարունը երկարացնել և մեծացնել կախման հեռավորությունը:
- Նկատի ունեցեք, որ 1 ամբողջական պտույտը սովորաբար հավասար է կախովի 2-3 մմ ճշգրտմանը:
- Դուք կարող եք ստուգել ձեր հեծանիվի սեփականատիրոջ ձեռնարկը կամ առցանց որոնել ՝ ձեր կոնկրետ կեղտոտ հեծանիվի ճշգրիտ առաջարկվող տիրույթները գտնելու համար:
Քայլ 5. Սեղմեք ներքևի կողպեքի ընկույզը ՝ կախվածության հեռավորությունը նվազեցնելու համար:
Մուրճով և բռունցքով հարվածեք ներքևի կողպեքի ընկույզը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ առնվազն 1 լրիվ պտույտով: Սա կբարձրացնի հարվածային զսպանակի նախաբեռնումը, ինչը կարճացնում է գարունը և նվազեցնում է կախումը:
Օրինակ, եթե ցանկանում եք, որ ձեր հեծանվորդի կախիչը լինի 102-105 մմ, և այն այժմ գտնվում է 107 մմ-ի վրա, ներքևի կողպեքի ընկույզի 1 ամբողջական պտույտը սեղմելը կնվազեցնի թեքությունը մինչև մոտ 104-105 մմ:
Քայլ 6. Կրկին ամրացրեք հարվածային զսպանակի վերին կողպեքի ընկույզը:
Ձեռքերով հնարավորինս պտտեք վերևի կողպեքի ընկույզը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Ձեր մուրճով հարվածեք դրա վրա, մինչև որ այն ամբողջովին ամուր լինի:
Սա կպահի ներքևի կարգավորիչ օղակը տեղում, որպեսզի եղջերուն մնա կայուն:
Քայլ 7. Կարգավորումներ կատարելուց հետո չափեք հեծյալի կախը և ստատիկ թուլացումը:
Կրկին նստեք հեծանիվով լիարժեք հանդերձանքով և ձեր օգնողին չափեք և ձայնագրեք հեծյալի կախումը: Իջեք հեծանիվից և ստատիկ կախման չափում կատարեք: Այս նոր թվերը հանեք չբեռնված կախովի չափումից:
- Անհրաժեշտ չէ նորից բեռնաթափված կախոցը չափել հեծանիվով ՝ կանգնած վիճակում: Դուք կարող եք օգտագործել նույն համարը, որը ստացել եք նախկինում ՝ նոր հեծյալի և ստատիկ կախոցի հաշվարկի համար:
- Կարող եք կրկնել ճշգրտման գործընթացը ՝ սեղմելով կամ թուլացնելով հարվածային զսպանակի ճշգրտման ընկույզը, ըստ պահանջի, մինչև որ կախը դնեք հենց այնտեղ, որտեղ ցանկանում եք: Պտտեցրեք ճշգրտման ընկույզը 1 լրիվ պտույտից պակաս, եթե ցանկանում եք շատ փոքր ճշգրտումներ կատարել 2 մմ -ից պակաս:
