Օդային երթևեկության վերահսկման (ATC) աշխատելը դժվար և վարձատրվող կարիերա է: Ինչպես ցանկացած պետական աշխատանքի դեպքում, դիմումի գործընթացը կարող է շփոթեցնել և կատարել բազմաթիվ քայլեր: Օդային երթևեկության համար պատասխանատու պետական գործակալությունը Դաշնային ավիացիոն վարչությունն է կամ FAA- ն: Getանոթացեք որակավորումների հետ, դարձեք ձեզ աշխատանքի համար ավելի գրավիչ թեկնածու և իմացեք դիմումի գործընթացում հաջորդ քայլը:
Քայլեր
Մաս 1 -ից 3 -ից. Որակավորումներին համապատասխանելը
Քայլ 1. Ունենալ ԱՄՆ քաղաքացիություն:
Դուք չեք որակավորվի, եթե մշտական բնակիչ եք կամ վիզա ունեցող: Եթե դուք ներգաղթել եք, ապա դիմելու պահին պետք է լինեք օրինականացված քաղաքացի:
Քայլ 2. Եղեք մինչև 31 տարեկան:
FAA- ն վերահսկիչների համար խիստ տարիքային սահմանափակում ունի: Մինչև 31 տարին լրանալը, դուք պետք է անցնեք դիմումի գործընթացը և սկսեք մարզվել:
Քայլ 3. Անցեք անվտանգության հետաքննություն:
Ձեր գրառումները կստուգվեն հանցավոր գործունեության կամ խմբավորումների կամ ահաբեկչական կազմակերպությունների հետ կապերի համար: Պետական աշխատողները պետք է ունենան շատ մաքուր գրառումներ:
Քայլ 4. Անցեք բժշկական և աշխատանքի նախնական թեստեր:
Վերահսկիչներն ունեն ֆիզիկապես և հոգեբանորեն սթրեսային աշխատանք: Դուք պետք է բավականաչափ առողջ լինեք ՝ կենտ ժամերին երկար հերթափոխով աշխատելու համար և չունենաք որևէ բժշկական պայման, որը կխախտի ձեր կենտրոնացումը աշխատանքի վրա: Պայմաններ, ինչպիսիք են էպիլեպսիան, նարկոլեպսիան կամ հոգեբանական խանգարումները, կարող են ձեզ որակազրկել:
Քայլ 5. Ունենալ բակալավրի աստիճան կամ երեք տարվա աշխատանքային փորձ:
Աշխատանքային փորձը պետք է աստիճանաբար ավելի պատասխանատու լինի: Բացի այդ, դուք կարող եք ունենալ միջնակարգ կրթության և աշխատանքային փորձի համադրություն, որն ընդհանուր առմամբ կազմում է երեք տարի: Տեխնիկական բնագավառում բակալավրի կոչում ձեռք բերելը կարող է երկար ճանապարհ անցնել ՝ ցույց տալու ձեր ունակությունը որպես ATC: Կիրառելի փորձը ներառում է աշխատել որպես առևտրային օդաչու, նավարկող կամ թռիչքային դիսպետչեր: Առևտրային օդաչու դառնալու մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար կտտացրեք այստեղ:
3 -րդ մաս 2 -ից. Դառնալ ավելի լավ թեկնածու
Քայլ 1. Ստացեք բակալավրի աստիճան:
Կարող եք հետևել ավանդական կրթական ուղուն և վաստակել 4 տարվա աստիճան: Նույնիսկ եթե դա կապված չէ որևէ ոլորտում, դիպլոմ ունենալը կարող է ապացուցել, որ դուք լուրջ ուսանող եք ՝ լավ աշխատանքային էթիկայով և սովորելու սովորություններով: Երկու որակներն էլ ձեզ պետք կգան, եթե ընդունվեք ինտենսիվ ուսուցման ծրագրում:
Քայլ 2. Լրացրեք ATC ծրագիրը:
Կան FAA- ի կողմից հաստատված, 2-4 տարվա դասընթացներ, որոնք հասանելի են երկրի քոլեջներում: ամբողջական ցանկը հասանելի է այստեղ: Թեև ծրագիրն ավարտելը ձեզ աշխատանք չի երաշխավորում, այն կարագացնի ձեր դիմումի գործընթացը և ձեզ ավելի շատ ժամանակ կտա ձեզ անհրաժեշտ հմտություններին տիրապետելու համար:
Քայլ 3. Օդային ուժերից փոխանցեք հմտությունները:
Եթե դուք աշխատել եք որպես ԳԹԿ ռազմական ոլորտում, ապա ձեռք կբերեք արժեքավոր փորձ, որը կարող եք օգտագործել քաղաքացիական դիրքում: Եթե դուք ունեք 52 կամ ավելի շաբաթ աշխատանքային ATC աշխատանքային փորձ, կարող եք նույնիսկ ազատվել որոշ նվազագույն պահանջներից:
3 -րդ մաս 3 -ից. Ուղղակի դիմում FAA- ին
Քայլ 1. Սպասեք PUBNAT (հանրային ազգային) հայտարարությանը FAA- ի կայքում կամ նորություններում:
Սա հրապարակային կոչ է ՝ մուտքի մակարդակի դիմումների համար, որպեսզի դառնան օդային երթևեկության վերահսկիչ: Եթե հաջողությամբ ավարտեք դիմումի գործընթացը, ձեզ կհրավիրվեն մասնակցելու Օկլահոմա Սիթիի FAA հաստատության ինտենսիվ ուսուցման դասընթացին:
- Listingուցակը կտեղադրվի USAJobs կայքում, որը ներկայումս բացված բոլոր դաշնային աշխատատեղերի ցանկն է:
- Anրագիր սկսելու կամ նույնիսկ տեսնելու ոչ մի միջոց չկա, քանի դեռ PUBNAT չի արվել: Իմացեք, որ դուք ստիպված կլինեք տրամադրել բազմաթիվ տեղեկատվություն կրթության, աշխատանքային պատմության և հղումների վերաբերյալ:
- Եթե ձեր դիմումն ընդունվի, պատրաստվեք թեստերի և գնահատումների պատրվակին: Վերահսկիչներն ամեն օր կյանքի կամ մահվան որոշումներ են կայացնում իրենց աշխատանքում, և FAA- ն ցանկանում է, որ այդ պաշտոններում լինեն լավագույն մարդիկ: Պատրաստ եղեք ինքներդ ձեզ ապացուցելու:
Քայլ 2. Վերցրեք AT-SAT- ը:
Եթե ձեր դիմումները հաստատված լինեն, ձեզանից կպահանջվի հանձնել AT-SAT- ը ՝ ստանդարտացված թեստ, որը նման է LSAT- ին կամ MCAT- ին: Այս թեստը չի չափի օդային երթևեկության կառավարման ձեր գիտելիքները, այլ ավելի շուտ աշխատանքը կատարելու ձեր ունակությունը: Ուղղորդման ցուցակում տեղավորվելու համար դուք պետք է հավաքեք առնվազն 70 միավոր ՝ «որակավորված» համարվելու համար, իսկ 85-ից բարձր ՝ «լավ որակավորված» համարվելու համար:
- Թեստը բաղկացած է 8 ենթաթեստերից, որոնք ստուգում են ձեր ճանաչողական կարողությունը և անձնական հատկությունները: Դրանք են ՝ Օդային երթևեկության սցենարների թեստ, ATST; Անալոգիաներ, AY; Անկյուններ, AN; Կիրառական մաթեմատիկա, AM; Համարներ, DI; Փորձառությունների հարցաշար, EQ; Նամակների գործարան, LF; and Scan, SC:
- Խորհրդակցեք օդային երթևեկության վերահսկման կարիերայի նախապատրաստող Պատրիկ Մաթսոնի հետ: Սա համարվում է թեմայի վերաբերյալ վերջնական թեստային նախապատրաստություն:
- Կարդացեք ATC- ի ֆորումները `փորձություն հանձնած մարդկանց առաջին ձեռքից փորձեր ստանալու համար: Այստեղ դուք կգտնեք նաև նախորդ թեստերի իրական հարցեր: Ահա լավ տեղ է ձեր հետազոտությունը սկսելու համար:
Քայլ 3. Հարցազրույց PEPC- ում:
Եթե դուք տեղավորվեք ուղեգրերի ցուցակում, ապա ձեզ կանչելու են անհատական հարցազրույցի PEPC- ում (աշխատանքի ընդունումից առաջ մշակման կենտրոն): Հարցազրույցը բաղկացած կլինի այնպիսի պարզ հարցերից, ինչպիսիք են «Ինչու՞ եք լավ ATC սարքելու»: կամ «Ինչպե՞ս եք վերաբերվում հերթափոխով աշխատանքին»:
- Լրացրեք էլեկտրոնային QIP ձևը ձեր հարցազրույցից առաջ: Սա SF-85/86 հանրային վստահության դիրքերի էլեկտրոնային տարբերակն է և լիազորում է կառավարությանը հարցազրույցի հաջող ավարտից հետո սկսել ձեր անվտանգության թույլտվությունը:
- Հագնվեք տպավորություն թողնելու և խորտիկներ բերելու համար, ամբողջ օրը այստեղ կլինեք:
Քայլ 4. Ստացեք փորձնական առաջարկի նամակ (TOL):
Այս փաստաթուղթը կունենա ձեր տեղադրման վայրը, ինչպես նաև ձեր վարձատրության տոկոսադրույքը: Թեև սա աշխատանքի երաշխիք չէ, որը հիմնված է հաջող բժշկական և անվտանգության թույլտվությունների վրա, դա նշան է, որ դուք գրեթե հասել եք գործընթացի ավարտին:
Քայլ 5. Պլանավորեք ձեր վերապատրաստման դասերը:
Ձեր TOL- ը ստանալուց մոտավորապես 10-12 շաբաթ անց դուք կստանաք զանգահարող HR- ից `առաջարկելով ձեզ տեղ դասի համար: Անմիջապես ընդունեք այս առաջարկը, հակառակ դեպքում ՝ մեկ ուրիշը: Մեկնարկի այլ ամսաթիվ խնդրելը կարող է ձեզ կրկին մտատանջության մեջ դնել և ստիպված լինել շաբաթներ սպասել մեկ այլ տարբերակի:
