Քանի որ Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի առջևի արգելակները սկավառակի արգելակներ են, նրանք ակնհայտորեն պետք է ապահովեն արգելակման առավելագույն հզորություն: Արդյունքում, ռոտորներն ու բարձիկները ավելի արագ են մաշվում: Այսպիսով, հաճախակի ստուգում և փոխարինում է պահանջվում: Հետևելով արգելակի ռոտորը և բարձիկները փոխարինելու այս ուղեցույցին, կարող եք ինքնուրույն կատարել այս աշխատանքը և գումար խնայել:
Քայլեր
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակային բարձիկներ Քայլ 1
Քայլ 1. Բարձրացրեք մեքենան և հանեք կողպեքի ընկույզները:
Համոզվեք, որ մեքենան ապահով օդում է և ապահով, որ կարող եք աշխատել դրա վրա:
Դուք պետք է ձեր մեքենան չեզոք դիրքում ունենաք բանալին: Բանալին մեքենայից մի հանեք: Պարզապես թողեք բանալին: Պատճառն այն է, որ դուք կկարողանաք անիվը շարժել `ավելի լավ աշխատունակություն ստանալու համար:
Բացեք գլխարկը և հանեք արգելակի ջրամբարի կափարիչը, որպեսզի ճնշումը ազատվի, երբ մխոցը հետ քաշեք:
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի ռոտորներն ու արգելակի բարձիկները Քայլ 2
Քայլ 2. Հեռացրեք ցածր տրամաչափի պտուտակները (2):
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակի բարձիկներ Քայլ 3
Քայլ 3. Հեռացրեք տրամաչափը և կախեք այն մետաղալարով:
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի ռոտորներն ու արգելակի բարձիկները Քայլ 7
Քայլ 7. Ստուգեք ռոտորի վիճակը և հաստությունը:
CLZ25VB. Նոր ռոտորի ստանդարտ հաստությունը 0.945 դյույմ է, իսկ վերանորոգման սահմանի հաստությունը `0.866 դյույմ:
CLZ25VJ. Նոր ռոտորի ստանդարտ հաստությունը 1.024 դյույմ է, իսկ վերանորոգման սահմանի հաստությունը `0.945 դյույմ:
AD25V. Նոր ռոտորի ստանդարտ հաստությունը 1.102 դյույմ է, իսկ վերանորոգման սահմանի հաստությունը `1.024 դյույմ:
Հետո դրանց սպառման սահմանը 0.0014 դյույմ է, իսկ առավելագույն անհավասար մաշվածությունը (չափել 8 դիրքում) 0.0008 դյույմ կամ ավելի փոքր է ՝ առջևի ռոտորների բոլոր տեսակների դեպքում:
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակի բարձիկներ Քայլ 8
Քայլ 8. Տեղադրեք նոր ռոտոր:
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակի բարձիկներ Քայլ 9
Քայլ 9. Տեղադրեք տրամաչափի լեռ և ամրացրեք տրամաչափի պտուտակները մինչև 32 ֆունտ ֆունտ ՝ օգտագործելով ոլորող պտուտակավոր բանալին:
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակի բարձիկներ Քայլ 10
Քայլ 10. Հեռացրեք պահոցի պահողը և մաքրեք մետաղական խոզանակով:
Պահարանի պահողը պտտող մոմենտի վրայից հանելիս անհրաժեշտ է պատշաճ խնամք և եղանակ, որպեսզի այն չդեֆորմացվի:
Խուսափեք մետաղալարով խոզանակով մաքրվելուց
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակային բարձիկներ Քայլ 11
Քայլ 11. Տեղադրեք պահոցի պահիչը հետ:
Պահոցը ամրացնելիս ամրացրեք այն ամուր, որպեսզի այն չբարձրացվի ոլորող մոմենտից:
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակային բարձիկներ Քայլ 12
Քայլ 12. Հեռացրեք տրամաչափի հիմնական կապում (2):
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակային բարձիկներ Քայլ 13
Քայլ 13. Մաքրել և յուղել դրանք արգելակի տրամաչափի ճարպով և հետ դնել:
Սրբեք դրանք մաքուր շորով և յուղեք դրանք
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակի բարձիկներ Քայլ 14
Քայլ 14. Մաքրեք ռոտորը Արգելակման մաքրիչով և մաքուր լաթով:
Spray Brake Cleaner- ը ռոտորի մակերեսի վրա և սրբեք այն մաքուր լաթով:
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակային բարձիկներ Քայլ 15
Քայլ 15. Տեղադրեք արգելակի նոր բարձիկներ:
Քսեք Molykote AS-88ON քսուք կամ համարժեք շամպիններ:
Ապահով կերպով տեղադրեք փայլաթիթեղը բարձիկների վրա `ըստ բարձիկների ամրացման ուղղության:
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակային բարձիկներ Քայլ 16
Քայլ 16. Սեղմեք տրամաչափի մխոցը C սեղմակով:
Դուք կարող եք կամ օգտագործել արգելակի տրամաչափի քամու հետադարձ գործիքը, որպեսզի սեղմեք տրամաչափի մխոցը:
Սա է պատճառը, որ արգելակի ջրամբարի կափարիչը պետք է բացվի:
Nissan Sentra 2.0L SR 2010 -ի վրա տեղադրեք առջևի պտույտներ և արգելակային բարձիկներ Քայլ 17
Քայլ 17. Տեղադրեք ստորին տրամաչափը:
Հավասարեցրեք տրամաչափի կապումներն ու ամրացրեք 14 մմ ստորին տրամաչափի պտուտակները (2) մինչև 20 ֆունտ ֆունտ ՝ օգտագործելով ոլորող պտուտակավոր բանալին:
Calրաչափերի փոխարինումը բավականին պարզ գործընթաց է, որը պահանջում է որոշ մեքենաների վրա որոշ մասնագիտացված գործիքներ: Այս հրահանգները պարզապես ուղեցույց են և չեն փոխարինում մասնագիտական օգնությանը: Քայլեր Քայլ 1. Կայանել ամուր, հարթ մակերևույթի վրա:
Անհավանականորեն կարևոր է, որ դուք երբեմն ստուգեք ձեր արգելակի բարձիկները մաշվածության համար: Արգելակի բարձիկները մաշված չեն և ապահովում են ձեր մեքենայի արագ կանգառը: Քաղաքային միջավայրում ապրողները ստիպված կլինեն ավելի հաճախ փոխարինել բարձիկները, քան գյուղական վայրերում:
Արգելակի բարձիկները փոխելու իմացությունը կարող է օգտակար լինել, եթե ցանկանում եք մի քանի դոլար խնայել: Այս օրինակը ցույց կտա, թե ինչպես կարելի է փոխել 1998-2002 թվականների Honda Accord- ի առջևի արգելակի բարձիկները: Այս մեքենան նման է շատ մեքենաների, և նույն քայլերը կարող են կիրառվել նաև նրանց նկատմամբ:
Արդյո՞ք ձեր Nissan Sentra- ն գազի բավականին վատ վազք է ստանում: Թռիչք կատարեք ստորև բերված քայլերով ՝ պարզելու համար, թե ինչպես կարող է այս թիվը բարելավվել/ավելանալ: Քայլեր Մաս 1 -ից 2 -ից. Արտաքին ճշգրտումներ Քայլ 1. Ավելացրեք վառելիքի արդյունավետության բարձրացման մեկ ամբողջական կոնտեյներ (օրինակ ՝ STP Fuel Boost կամ նմանատիպ այլ ապրանքներ, որոնք կարող եք ձեռք բերել ցանկացած գերծանրքաշային սուպերմարկետում, որը տանում է ավտոմեքենայի պարագաներ):
Nissan Xterra- ի մեքենաները կառուցված են կոշտ լինելու համար, և դրանց դիզայնը պահանջում է մի փոքր այլ գործընթաց ՝ առջևի արգելակի ռոտորները փոխարինելու համար: Այն ներառում է մի քանի լրացուցիչ քայլ ՝ համեմատած արգելակի ռոտորի տիպիկ փոփոխության հետ:
