Եթե գործ ունեք մեքենայի տանիքի փափուկ, թեքված պաստառագործության կամ գլխաշորի հետ, ապա հաստատ մենակ չեք: Մի անհանգստացեք. Այս մեքենայի վերանորոգումը շատ թանկ չէ, և ավելի լավ, այն չի պահանջում շատ մեխանիկական կամ ճարտարագիտական գիտելիքներ: Թեև միշտ լավագույնն է խոսել պրոֆեսիոնալ պաստառագործի հետ, ձեր տրամադրության տակ կարող են լինել մի քանի ընտրանքներ: Ոլորեք մի քանի հաճախակի տրվող հարցերի և պատասխանների միջոցով ՝ մեքենայի այս տեսակի վերանորոգման ցածր մակարդակին հասնելու համար:
Քայլեր
Հարց 1 -ից 10 -ը. Ի՞նչն է առաջացնում վերնագրի թուլացում:
Քայլ 1. Սոսինձը ժամանակի ընթացքում քայքայվում է:
Ձեր մեքենայի գլխաշորն իրականում պատրաստված է 2 տարբեր նյութերից `պոլիուրեթանից, փրփուրի նման շերտով, որն անցնում է անմիջապես ձեր մեքենայի առաստաղով և գործվածքների շերտով, որը անցնում է պոլիուրեթանից վերև: Այս վերնագիրը մնում է տեղում սոսինձով; ժամանակի ընթացքում, երբ սոսինձը քայքայվում է, վերնագիրը սկսում է ընկնել և կախվել ձեր մեքենայի առաստաղից: Սովորաբար, մեքենայի վերնագիրը սկսում է կախվել 10-15 տարի անց:
Հարց 2 -ից 10 -ը. Ինչպե՞ս կարող եմ ուղղել իմ վերնագիրը առանց այն հեռացնելու:
Քայլ 1. Սոսինձով սոսինձով սոսնձեք եզրերն ու կողմերը տեղում:
Եթե ձեր վերնագիրը կախվում է ձեր մեքենայի առաստաղի եզրին, սոսնձի արագ հպումը կարող է գլուխ հանել: Գլխարկի չամրացված, կեղևավորվող ներքևի հատվածը սոսինձով ցողեք առաստաղի բաց հատվածի հետ միասին: Սպասեք 5 րոպե, մինչև սոսինձը կպչունանա, այնուհետև սեղմեք նյութը իր տեղը:
Ոմանք սիրում են 2 շերտ սոսինձ ցողել լրացուցիչ անվտանգության համար:
Քայլ 2. Ապահովեք չամրացված եզրերը երկկողմանի ժապավենով:
Կպչեք 1 հատված երկկողմանի ժապավեն ՝ վերնագրի պիլինգի ներքևի երկայնքով: Այնուհետև կպցրեք ժապավենը ձեր մեքենայի տանիքին: Սա հեշտ լուծում է ձեր վերնագրի եզրերի երկայնքով ցանկացած կլեպ հատվածների համար:
Քայլ 3. Արագ շտկման համար օգտագործեք քորոցներ:
Եթե ձեր վերնագիրը վատ է ընկնում, ավելի լավ է այն ամբողջությամբ փոխարինեք: Այնուամենայնիվ, եթե շտապում եք, մի քանի կապում կպցրեք թեքված նյութի միջով ՝ այն տեղում պահելու համար:
Հարց 3 -ից 10 -ը. Ո՞րն է ամենալավ սոսինձը վերնագրում օգտագործելու համար:
Քայլ 1. Բարձր ջերմաստիճանի սոսինձ լակի լավագույնն է:
Սփրեյի սոսինձը հեշտությամբ կիրառվում է հավասար շերտով և օգնում է ձեր վերնագիրը ամուր կպչել սալիկի տախտակին: Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ են տալիս օգտագործել բարձր ջերմաստիճանի սոսինձ-մոտ 2 բանկա բավական է սովորական սեդանի համար, բայց ավելի մեծ մեքենա վերանորոգելու դեպքում ձեզ ավելի շատ պետք կգա:
Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ են տալիս օգտագործել 3M ապրանքանիշի «hi-tack» սոսինձ սփրեյ `վերնագրերի վերանորոգման համար: Կարող եք նաև օգտագործել սոսինձային լակի, որը հատուկ նախագծված է մեքենայի վերնագրերի համար:
Հարց 4 -ից 10 -ից. Իսկ ի՞նչ կլինի, եթե իմ վերնագիրը թուլանա կենտրոնում:
Քայլ 1. Դուք պետք է փոխարինեք ամբողջ վերնագիրը:
Unfortunatelyավոք, չկա արագ կամ հարմար միջոց ՝ ձեր վերնագրի կենտրոնը նորից սոսնձելու հետնաշերտի վրա: Փոխարենը, դուք պետք է ամբողջությամբ հեռացնեք վերնագիրը և այն փոխարինեք նոր գործվածքով:
Հարց 5 -ից 10 -ը. Ինչպե՞ս կարող եմ գործվածքս հանել մեքենայի առաստաղից:
Քայլ 1. Սկզբում անջատեք ցանկացած պարագաներ ձեր վերնագրից:
Ձեր մեքենայի վերին և վերին մասերում, որպես կանոն, ամրացված են արևապաշտպան դիմակներ, բռնակներ, մեքենայի լույսեր և այլ աքսեսուարներ: Մինչև վերնագիրը և հետևի տախտակը հեռացնելը, հանեք այս բոլոր կցորդները և դրանք մի կողմ դրեք հետագայում: Կախված ձեր մեքենայից, այս պարագաները հեռացնելու համար ձեզ կարող են անհրաժեշտ լինել էլեկտրական գայլիկոն, տափակաբերան աքցան, պտուտակահան և/կամ վեցանկյուն գործիքների վարդակից հավաքածու:
Քայլ 2. Քաշեք ներքև պլաստիկ սյուներն ու շեմերը:
Գտեք 4 պլաստմասե «սյուներ» կամ պլաստմասե հատվածներ, որոնք շերտավորված են ձեր մեքենայի գլխավերևում ՝ ձեր մեքենայի առջևի և հետևի երկայնքով: Հեռացրեք խրոցակները կամ պտուտակները, որոնք պահում են այս սյուները տեղում: Այնուհետև, ձեր մեքենայի դռների կողքերով, հանեք ցանկացած շեմ կամ ռետինե ժապավեն:
Պետք չէ հանել սյուները: Սյուները ծածկում են միայն վերնագրի նյութի մոտ 2,5 դյույմը, այնպես որ կարող եք տեղաշարժվել և դուրս հանել հին գլխարկը ՝ դրանք ամբողջությամբ չանջատելով:
Քայլ 3. Հեռացրեք գլխագիրն ու հետևի տախտակը մեքենայից ամբողջությամբ:
Երկու ձեռքերով բռնեք գլխատողն ու հետևի տախտակը ՝ դրանք ամբողջովին հեռացնելով մեքենայի վերևից: Բացեք մեքենայի բազմաթիվ դռներ, այնպես որ հեշտ է սահեցնել հետևի տախտակը և գլխարկը դուրս:
Հարց 6 -ից 10 -ից. Արդյո՞ք պետք է որևէ այլ բան անել վերնագիրը վերացնելուց հետո:
Քայլ 1. Անջատեք լարերի և արևային ակնոցների պատյանները:
Շրջեք հետևի տախտակը և դրեք այն հարթ մակերևույթի վրա: Պտուտակեք տախտակին ամրացված ցանկացած լարեր ՝ դրանք մի կողմ դնելով հետագայում: Բացի այդ, գլխարկից հանեք և հեռացրեք արևային ակնոցների պատյանները. Դրանք բավականին փխրուն են և, ամենայն հավանականությամբ, կկոտրվեն, եթե դրանք կցված թողնեք:
Միշտ միացրեք այս պտուտակները, լարերը և պատյանները, նախքան գլխարկը և հետին տախտակը մեքենայի մեջ դնելը:
Հարց 10 -ից 7 -րդ. Ինչպիսի՞ փոխարինող գործվածք պետք է օգտագործեմ:
Քայլ 1. Հարթ և թավշյա գործվածքները երկուսն էլ հիանալի տարբերակ են:
Հարթ հյուսված վերնագրերը ունեն «կարված» դիզայն, մինչդեռ թավշյա նյութերն ավելի մեղմ են դիպչում: Այս երկու նյութերն էլ կցվում են փրփուրի շերտի վրա, որն անմիջապես անցնում է սալիկի վրա:
- Այս գործվածքները գալիս են տարբեր գույների, ազատ ընտրեք մեկը, որը կհամապատասխանի ձեր մեքենայի ինտերիերին:
- Գլխարկի գործվածք կարող եք գտնել մասնագիտացված խանութներում կամ խանութներում, որոնք վաճառում են ավտոմեքենայի պարագաներ կամ գործվածքներ, ինչպես օրինակ Walmart- ը և Hobby Lobby- ն: Այն սովորաբար արժե ավելի քան 10 դոլար մեկ բակի համար:
Հարց 8 -ից 10 -ից. Ինչպե՞ս կարող եմ փոխարինել մեքենայի տանիքի պաստառագործությունը:
Քայլ 1. Հեռացրեք հին կտորից:
Մի փորձեք փրկել հին նյութը. փոխարենը, պարզապես հեռացրեք վերնագրի կտորը: Փրփուրը կարող է կպչել սալիկի վրա, ինչը միանգամայն նորմալ է:
Քայլ 2. Հեռացրեք փրփուրը գլխատախտակի տախտակից:
Ձեռք բերեք խոզանակով խոզանակ և մաքրեք հին փրփուրը: Ամբողջությամբ մաքրեք փրփուրը, այնպես որ հենակետը ամբողջովին մերկ է: Այնուհետև սրբիչով հարթեցրեք երեսպատման տախտակի վրա բարձրացված ցանկացած հատված կամ թերություն:
Օդափոխիչ կամ օդային գուլպաներ կարող են օգնել դրան:
Քայլ 3. Կպչեք գործվածքների նոր հատվածը տեղում:
Սփռեք ամբողջ սոսինձ սոսինձով սոսինձով, ինչպես նաև գլխի նոր նյութի ներքևի մասով: Սպասեք 5 րոպե, այնպես որ սոսինձը դառնում է գեղեցիկ և կպչուն: Ձեր ձեռքերով սեղմեք և հարթեցրեք վերնագիրը ՝ եզրագծի բոլոր ուրվագծերի և բարձրացած հատվածների վրա, այնպես որ նյութն անթերի և առանց կնճիռների տեսք կունենա: Այնուհետև թողեք, որ սոսինձը չորանա և ամբողջությամբ բուժվի:
Ստուգեք ձեր սոսինձի չորացման և չորացման ավելի հստակ ցուցումներ:
Հարց 9 -ից 10 -ը. Ինչպե՞ս կարող եմ նորից տեղադրել իմ նոր պաստառագործությունը:
Քայլ 1. Կտրեք գործվածքների ցանկացած հատված, որտեղ կգնան մեքենայի պարագաները:
Ձեռք բերեք ածելու բերան և աշխատեք նոր վերնագրի նյութով: Fullyգուշորեն կտրեք այն հատվածները, որտեղ գնում են մեքենայի պարագաները, ինչպես ձեր ներքին լույսերը, բռնակները բռնակներն ու արևապաշտպան դիմակները: Այս հատվածները մի փոքր բարձրացած են հայտնվում նյութի տակ և հեշտությամբ տեղակայված և կտրված են:
Քայլ 2. Ապահովեք վերնագիրը և հետևի տախտակը ձեր մեքենայի ներքին տանիքին:
Այնուհետև նորից ամրացրեք և ամրացրեք ցանկացած շեմեր, սյուներ և կողային պարագաներ, որոնք ի սկզբանե հանել եք մեքենայից:
Քայլ 3. Մաքրեք նոր պաստառագործությունը:
Սփրեյի՛ր քո նոր վերնագրին փրփրացող լակի մաքրող միջոցով: Սա ձեր նոր նյութը խնամված և թարմ է պահում ՝ առանց իրականում ներկելու վերնագիրը:
Հարց 10 -ից 10 -ը. Որքա՞ն արժե ձեր վերնագիրը վերանորոգելը:
Քայլ 1. Սովորաբար վերանորոգման խանութում այն արժե 200-350 դոլար:
Եթե վերանորոգումը կատարում եք ավտոսրահում, ապա դրա վերանորոգումը կարող է արժենալ 650 $ - 850 $: Մի անհանգստացեք. Եթե ինքներդ եք ավարտում վերանորոգումը, մատակարարումները կարժենան ընդամենը $ 50-ից $ 55 ՝ կախված այն բանից, թե ինչ տեսակի մեքենա ունեք:
